El presidente de la Asociación de Empresarios Distribuidores en Estaciones de Servicio (Adepetro), Sergio Recinos, dijo que la prórroga para la venta de diésel con alto contenido de azufre solicitada por el Gobierno beneficia a Alba Petróleos de El Salvador, la sociedad mixta fundada por alcaldes y dirigentes del FMLN.
“La única que queda, no puedo asegurar, es solo por conjetura, con problemas de importar diésel con bajo contenido en azufre sería Alba, porque las refinerías en Venezuela no producen ese producto”, declaró Recinos a Diario El Mundo.
Alba Petróleos importa combustibles desde Venezuela por medio del acuerdo Petrocaribe firmado entre El Salvador y Venezuela.
El presidente de la gremial aseguró que las petroleras tradicionales en el país como Texaco, Puma y Uno suscribieron acuerdos con sus proveedores para importar diésel con bajo contenido en azufre.
Eso, dice Recinos, ha permitido que en la práctica la prórroga sí está ayudando a la empresa fundada con fondos de las alcaldías del FMLN.
Dijo que Alba Petróleos está vendiendo diésel de mala calidad a un menor precio y que vende hasta $0.10 menos vende Alba Petróleos que el resto de estaciones.
“Ahí es donde nosotros vemos que los intereses de hacer esta prórroga pudieran haber beneficiado al único que tiene problemas en conseguir este producto”, dijo el vocero.
Para el dirigente de Adepretros, las ventas que hace Alba Petróleos de diésel con alto con tenido de azufre a menor precio genera “un problema de competencia”.
La diputada de ARENA, Margarita Escobar, no duda que el Ministerio de Economía sí quiso beneficiar a Alba Petróleos de El Salvador, al solicitar la prórroga.
“El FMLN está haciendo un negocio a través de Alba para traer un diésel con alto contenido de azufre, lo cual es nefasto para la salud”, declaró. Por su parte, Luz Estrella Rodríguez, viceministra de Economía, sostuvo que al pedir la prórroga no se buscó ayudar a Alba Petróleos.
“No creo que se haya hecho por una empresa, vean las estadísticas que deslegitiman ese tipo de apreciaciones, los números (de importación de diésel) no concuerdan”, declaró a este periódico.
210
millones
Según Ministerio de Economía, esta es la cantidad de galones de diésel que se importaron en 2016.