La Asamblea Legislativa aprobó una prórroga de los plazos contractuales de concesiones otorgados a empresarios del transporte colectivo de pasajeros antes y durante la pandemia del covid-19, de acuerdo al artículo 47 de la Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.¿Qué dice el artículo 47 de la Ley de Transporte?
Reyes: buscan blindar a los empresarios
La noche del pasado 24 de septiembre con 50 votos a favor y un voto en contra, los parlamentarios aprobaron el decreto "Disposiciones Transitorias sobre la Concesión del Transporte Colectivo de Pasajeros de la pandemia por covid-19”.Luego de la aprobación de las disposiciones, los diputados Raúl Beltrán Bonilla y David Reyes discutieron porque este decreto beneficiaria a transportistas.Reyes, del partido Alianza Republicana Nacionalista (Arena), manifestó su inconformidad porque esas disposiciones transitorias fueron avaladas con dispensa de trámite debido a que no conocieron el contenido de la propuesta para extender el plazo de contratos o prorrogas a los empresarios. El legislador criticó que este decreto busque seguir beneficiando a los transportistas sin exigirles que den un servicio de calidad a los usuarios.Por su parte, el diputado Beltrán Bonilla, del Partido Concertación Nacional (PCN), señaló que las disposiciones transitorias no buscan blindar a personas que violenten los principios de ley. La Asamblea Legislativa también tiene en sus manos tres propuestas de compensación al transporte público para mantener las tarifas: una del Gobierno y dos, del diputado Raúl Beltrán Bonilla, quien asegura que una de estas es fruto de las negociaciones entre el Gobierno y los transportistas. Dicha propuesta implica aumentar el impuesto a la gasolina de $0.10 a $0.15 por galón y subir el subsidio a los buses hasta $600 mensuales por unidad para la circulación de al menos 15 días al mes.