El representante de la Mesa Nacional de Transporte (ANET) , Luis Regalado señaló este lunes las afectaciones debido al incremento en el diésel, la materia prima de los más de 11 mil buses y microbuses que circulan en el país, según explicó es un total de $9 millones de combustibles al mes, un costó que les resulta difícil mantener, debido a que la compensación no cubre los costos.



Regalado dijo que los costos duplican el valor de la compensación económica que el Gobierno les otorga que suma $3 millones, es decir, son $6 millones en costos que deben de salir de los bolsillos de los transportistas.
Tenemos un promedio de un déficit de $9 millones en combustibles mensuales y en compensación recibimos $3 millones, se está pagando $6 millones de la bolsa de los transportistas". dijo el representante de la Mesa Nacional de Transporte, Luis Regalado.
Detalló que son alrededor de 22 galones de combustibles diarios los que invierte una unidad de transporte público.

"En la primer semana de movilidad, se termina la compensación", puntualizó.

Por subsidio, los transportistas reciben $200 por cada microbús, y $400 por los buses de forma mensual.

Demandan que hasta el momento, a pesar de los altos costos, no se ha brindado un incentivo al sector para enfrentar la situación que atraviesan.

En ese sentido, explicó que entre las medidas que han tomado algunos empresarios ha sido bajar el número de unidades de transporte en circulación, una forma que reduce "mínimo" los costos.
Hasta el momento no se ha paralizado el servicio, lo que si se ha hecho, es que hay horas donde se ha disminuido el servicio, la presencia de unidades en las calles para bajar un poco el costo de operación , pero es mínimo el costo que se ha bajado con eso." dijo Regalado.
Dicen que debería de considerarse un aumento al pasaje, aunque dicen que debe evaluarse técnicamente.

De acuerdo con las cifras de la Mesa de Transportistas, el aumento de los precios de los combustibles se suma al impacto económico generado por las restricciones durante la pandemia del covid-19, según estiman hubo una perdida de alrededor de $140 millones en el sector.

"Estamos llegando a un puto crítico en el sector, y la pandemia nos golpeó, los bancos no dejaron de cobrar y muchos compañeros entregaron sus unidades en pago", agregó Regalado.

Recientemente los transportistas informaron que que algunos empresarios han entregados los buses como forma de pago por préstamos atrasados .

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