La Comisión de Hacienda de la Asamblea Legislativa dictaminó este lunes la autorización al Ministerio de Hacienda para que suscriba un convenio de préstamo en especie con la empresa AGM El Salvador, S.A. de C.V., por $23,785,985.87 para instalar luminarias LED en cuatro tramos de la red vial en el país.
“He sido usuaria de estas carreteras, sobre todo Carretera de Oro… Va a ser fundamental sobre todo en estas épocas de lluvias”, afirmó la diputada Dania González, de Nuevas Ideas.
El préstamo se pagará a una tasa de interés fija del 5 % anual sobre el monto pendiente de amortización a un plazo de dos años, en pagos semestrales, el primero seis meses después de que el MOPT emita una certificación de entrega de avances previstos en el contrato.
El objetivo del proyecto, explicó el director de Inversión y Crédito Público, Marlon Herrera, es mejorar la visibilidad nocturna, iluminar tramos de carretera seleccionados y contribuir a la disminución de accidentes por la falta de iluminación, mejorar la eficiencia del transporte y tiempos de viaje, impulso al turismo
El contrato C-06/2025 “Suministro e instalación de luminarias con tecnología LED en tramos priorizados de la red vial, a nivel nacional, código 8499, tramos: Sacacoyo-Acajutla, periférico Claudia Lars, carretera Troncal del Norte (San Salvador-Apopa) y Carretera de Oro (Apopa-San Martín)” tendrá un monto de $26,428,873.19, del cual el gobierno aportaría 10 %.
¿Dónde se instalarán las luminarias?
1. Sacacoyo-Acajutla: Carretera CA-08W y CA-12S, que inicia principalmente en el redondel de Sacacoyo, municipio de La Libertad Oeste, La Libertad, y finalizando en Acajutla, Sonsonate Oeste.
2. Periférico Claudia Lars: Carretera RN 23-S.
3. Carretera Troncal del Norte: desde el distrito de San Salvador hasta el distrito de Apopa.
4. Carretera de Oro: desde el distrito de Apopa hasta el distrito de San Martín.
El proyecto asciende a $26,428,873.19, de los cuales la empresa financiará en préstamo en especie $23.7 millones y el gobierno aportará $2,642,887.32, el 10 % del monto. La contratación se realizó según la Ley especial para la contratación de obra pública y servicios esenciales con financiamiento incluido aprobada el 30 de noviembre de 2022 por la Asamblea Legislativa y reformada en 2023, aprobaciones criticas por la oposición porque consideró que genera riesgos de corrupción y de privatización de servicios públicos.