La Mesa Nacional de Transporte, que agrupa a empresarios, cooperativas y operadores del transporte público colectivo, advirtió este lunes que el sector atraviesa una situación financiera crítica debido al incremento de los precios de los combustibles y al atraso en el pago de las compensaciones económicas.
El pronunciamiento ocurre un día después de un nuevo aumento en los precios de los combustibles. Desde este martes, el galón de diésel cuesta $4.86 en todo el país, mientras que la gasolina superior alcanzó los $5.13 en la zona central y $5.14 en oriente y occidente. El incremento aplicado para esta quincena fue de $0.17 por galón en los tres combustibles.
En su comunicado, la Mesa Nacional de Transporte asegura que los aumentos registrados durante el año acumulan cerca de $2 y que a este incremento se suman los mayores costos de repuestos, lubricantes, llantas, mantenimiento y otros insumos relacionados con la operación de las unidades.
Los transportistas sostienen además que están pendientes los pagos de la compensación económica correspondientes a julio y agosto, recursos que, según afirman, son necesarios para cumplir con el pago de salarios, combustible, mantenimiento y otras obligaciones para mantener el servicio.
La organización asegura que esta combinación de mayores costos y pagos pendientes está llevando a numerosos operadores “al borde del colapso” y advierte sobre el riesgo para la continuidad del transporte colectivo.
Una discusión que tiene recorrido
El reclamo de los transportistas ocurre cinco meses después de que la Mesa Nacional de Transporte planteara al Gobierno establecer un precio techo de entre $2 y $2.50 para el galón de diésel, además de evaluar una “nivelación” de la tarifa del transporte colectivo.
En abril, cuando el diésel tenía un precio de referencia de $4.30, los empresarios aseguraban que el aumento del combustible ya representaba un gasto adicional de al menos $0.88. También plantearon que se revisara el esquema de compensación y advirtieron sobre la reducción progresiva de unidades en circulación.
La propuesta de abril también incluía la posibilidad de aumentar el pasaje, cuya última modificación, según el sector, tiene más de 20 años.
Sin embargo, la respuesta del entonces viceministro de Transporte, Nelson Reyes, fue que los empresarios debían explorar primero mecanismos para reducir sus costos. Entre las alternativas mencionó la conformación de consorcios para realizar compras en grupo y generar economías de escala, antes de considerar un aumento de la tarifa.
Desde abril, el precio de referencia del diésel ha pasado de $4.30 a $4.86 por galón, un aumento de $0.56. Además, la DGEHM reportó que, desde el inicio del conflicto que ha presionado los precios internacionales, el diésel acumula un incremento de entre $1.18 y $1.23, según el punto de referencia utilizado.
Piden revisar el esquema económico
Ante el nuevo escenario, la Mesa Nacional de Transporte pidió a las autoridades ejecutar “medidas inmediatas, serias y responsables” para garantizar la sostenibilidad del servicio.
Los transportistas plantean que se revisen técnicamente las condiciones económicas bajo las cuales opera actualmente el sector, incluyendo el costo real del combustible, la canasta operativa, el esquema de compensación y una tarifa que, según ellos, prácticamente no ha sido actualizada en más de dos décadas.
La organización asegura que presentó formalmente una propuesta a las autoridades el 17 de abril de 2026 y que posteriormente realizó una Asamblea General de las Bases para analizar la situación y plantear alternativas.
La Mesa Nacional de Transporte sostiene que su principal interés es mantener el servicio, que, según sus propias estimaciones, utiliza aproximadamente el 70 % de la población salvadoreña para trasladarse a sus lugares de trabajo, estudio y otras actividades.
Por ahora, el comunicado no plantea nuevamente una cifra específica para aumentar el pasaje ni un nuevo precio techo para el diésel. El sector se limita a pedir una revisión de las condiciones económicas y el cumplimiento de los pagos pendientes.
