La volqueta que provocó un accidente de tránsito en el bulevar Constitución el pasado miércoles se conducía a más de 100 kilómetros por hora, previo al siniestro, indicó el ministro de Obras Públicas y Transporte, Romeo Rodríguez, este viernes en la entrevista matutina de Frente a Frente.

El ministro señaló que el conductor iba a excesiva velocidad y a la vez hubo un problema en los frenos, que por la velocidad inadecuada evitó que pudiera detenerse antes de chocar contra al menos 15 vehículos, en la carretera, y causar la muerte de dos personas.

«Al final consideramos que iba a una velocidad inadecuada y por eso no pudo frenar, le fallaron los frenos, pero fue por por la velocidad, en la cual iba. Incluso puede ver en el video, cuando la volqueta va a una velocidad bastante alta…Incluso había un video que circulaba en redes sociales también donde habían detectado la bolqueta antes de llegar a ese punto y se veía que iba a una velocidad arriba de los 100 kilómetros por hora, entonces, al final pues eso es lo que se considera y por eso es que también se procedió a la detención (del representante legal)».
Romeo Rodríguez, ministro de Obras Públicas.

De igual manera, Rodríguez indicó que en la revisión que hicieron en la empresa GEA S.A. de C.V., propietaria de la volqueta, encontraron más vehículos de carga sin permiso para circular, y por ello, procedieron a la detención del representante legal de la misma, quien fue identificado como Marvin Alexis Hernández Ramírez de 27 años de edad.

Previo a la detención del representante legal, el día del hecho, la Policía Nacional Civil también arrestó a  Rudy Joel Rivera Hernández, de 30 años de edad, quien conducía la volqueta sin el permiso especial que otorga el gobierno.

Dos personas perecieron en el siniestro vial, la primera era la jueza de vigilancia penitenciaria de Chalatenango Elizabeth Hernández de 60 años, mientras que el otro era un joven.

Desde ese día, el Ministerio de Obras Públicas y Transporte anunció que redoblarían esfuerzos para controlar al transporte de carga y mantener a raya las revisiones técnicas de este tipo de vehículos. Ese día, el ministro también reveló que cerca de un 30 % de unidades de transporte de carga pesada que han sido inspeccionados desde el 8 de agosto hasta la fecha no cumplen con los requisitos mínimos técnicos para circular.

Rodríguez explicó que desde el 8 de agosto hasta la fecha han inspeccionado 1,653 unidades de carga pesada que datan de antes del año 1999 y de esas 361 han sido camiones, otros 1,292 fueron remolques; de los primeros cumplieron con los requisitos mínimos 232 y 1,040 remolques.

Rodríguez explicó que tienen 12 talleres disponibles para hacer revisiones técnicas, pero que desde ayer buscarán aumentar esa cifra a 40 para aumentar la cantidad de revisiones y evitar que más tragedias sucedan.

El parque  de vehículos de carga pesada es de 158,402 unidades incluyendo cabezales, camiones livianos y pesados, y remolques.