Sostienen que el Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales (MARN) ha advertido un impacto ambiental potencial “moderado o alto” en la resolución NFA1409-2021, que da un año para hacer un impacto ambiental y cuyo dictamen técnico aclara no es un permiso ambiental.
El dictamen firmado por tres técnicos ambientales indica que el área sirve de corredor de tránsito y anidamiento temporal de especies de aves residentes y migratorias, y otras locales amenazadas o en peligro de extinción.
La MPGR señala que existe riesgo de “colisiones accidentales” entre las aeronaves y las aves.
Así mismo, identifica cauces naturales que atraviesan la propiedad y que descargan hacia una zona de manglar.
A ello se suma una “pequeña porción del Área Natural Protegida Manglar El Tamarindo” y la susceptibilidad a inundaciones. La resolución del MARN da un año para hacer un estudio de impacto ambiental.