El Ministerio de Obras Públicas y Transporte ya puede hacer uso de $2,049,740 provenientes de la Contribución Especial del Transporte (Cotrans) que se utiliza para pagar el subsidio al transporte público.
El decreto de incorporación de recursos del Cotrans recaudados en enero y febrero de 2022 aprobado en la sesión plenaria de ayer martes aparece publicado en la edición digital del Diario Oficial del 22 de marzo de 2022.
El dinero del Cotrans se puede usar, según la ley, para mejorar el sistema de transporte público.
El destino de los fondos recaudados con el Cotrans está determinado en la "Ley transitoria para la entrega de la compensación económica y estabilización de las tarifas del servicio de transporte colectivo de pasajeros".
Aunque el subsidio al transporte se estableció en noviembre de 2007 y desde entonces ha experimentado una serie de prórrogas y reformas, en el decreto aprobado por la actual legislatura el 22 de diciembre de 2021 agrega otro uso a los fondos.
En la ley que estuvo vigente durante el 2021 se habilitó al Viceministerio el uso de recursos para contratar auditorías.Además, los recursos podrán ser autorizados para suplementar la capacidad instalada de la Dirección General de Transporte Terrestre y otras unidades organizativas del Viceministerio de Transporte, para la ejecución de proyectos que contribuyan a la mejora o transformación del transporte público de pasajeros tipo colectivo o masivo, y que garantice el cumplimiento de las obligaciones establecidas en esta Ley”. Inciso segundo del artículo 19 de la reforma presupuestaria aprobada este martes.
En ese sentido, el decreto aprobado este martes se incorporó $8,705,289 del Cotrans al presupuesto del ramo de Obras Públicas, de los cuales $6,655,549 son para pagar la compensación a los concesionarios y permisionarios del servicio de transporte público de pasajeros.
El resto será para contratación temporal de motoristas de autobuses y microbuses, inspectores, administradores de ruta; así como contratar el mantenimiento correctivo y la adquisición de repuestos y/o partes, y para comprar combustible.
“Para asegurar que las unidades de transporte colectivo que quedaren en administración, funcionen apropiadamente, para la prestación del servicio”, dice el decreto.
El pasado 13 de marzo de 2022, el ministro de Obras Públicas, Romeo Rodríguez Herrera, publicó en su cuenta de Twitter que buscaban contratar motoristas para el transporte público y que se harían entrevistas en los 14 departamentos.
Ese fin de semana, el Gobierno intervino las rutas 42 y 152 de Acostes, propiedad de Catalino Miranda.
