Según las estadísticas, entre enero y noviembre de 2024 la factura petrolera de El Salvador ascendió a $2,139.8 millones, un 6.8 % menos que los $2,297.1 millones registrados en el mismo período del año pasado.
Las compras se tradujeron en 2.925.9 millones de kilogramos de petróleo y derivados, un 0.9 % menos que hace un año.
El BCR señala que las gasolinas, el diésel, el búnker, el coque sin calcinar y los aceites y grasas lubricantes son de los que más cayeron en importaciones en los primeros once meses de 2024.
Caída
A detalle, el último informe de comercio internacional de mercancía señala que la importación de gasolinas ha caído un 10.4 % en lo que va del año.Por su parte, el diésel tuvo una baja de un 12 %, al pasar de $637.6 millones en 2023, $561.3 millones en 2024.
La caída más marcada la tuvo el búnker, tras la reducción de un 26.2 % de sus importaciones. Al cierre de noviembre el país adquirió $76.6 millones para ser distribuidos en el mercado local.
En el caso de los aceites y grasas lubricantes, el país adquirió $3.7 millones menos entre el 2023 y 2024, totalizando $105.4 millones hasta noviembre pasado.
Sobre este último, las estadísticas del BCR revelan que el volumen de la importación ha incrementado un 45.4 %, es decir El Salvador está comprando más barato los aceites y grasas lubricantes que el año pasado.
El Salvador también importó $12.09 millones de coque sin calcinar, un 3.42 % menos que en 2023.
Al otro extremo se encuentra el keroseno para motores de reacción, gases licuados, líquidos para sistemas hidráulicos y gas propano, que han incrementado su importación entre un 2.3 % y un 16.2 %.
La factura petrolera es uno de los principales productos importados por El Salvador.
Dentro del listado de compras representa un 14.6 % del total de importaciones realizadas por el país entre enero y noviembre de 2024.
En sentido contrario a los derivados del petróleo, las importaciones de bienes en general han incrementado un 1.2 % en lo que va del año, al cerrar noviembre con $14,575.7 millones.
